A legislação sobre retrovisores passou por atualizações significativas em 2025, trazendo mudanças no número, posicionamento e tecnologia dos equipamentos. As novas regras visam aumentar a segurança e modernizar os veículos no Brasil.
Para veículos de passeio, tornou-se obrigatório o uso de três retrovisores: um interno e dois externos, um de cada lado. A lei exige que todos os retrovisores estejam em perfeito estado de conservação, sem rachaduras, trincas ou danos que prejudiquem…
A legislação sobre retrovisores passou por atualizações significativas em 2025, trazendo mudanças no número, posicionamento e tecnologia dos equipamentos. As novas regras visam aumentar a segurança e modernizar os veículos no Brasil.
Para veículos de passeio, tornou-se obrigatório o uso de três retrovisores: um interno e dois externos, um de cada lado. A lei exige que todos os retrovisores estejam em perfeito estado de conservação, sem rachaduras, trincas ou danos que prejudiquem a visão do condutor. O descumprimento dessas regras pode resultar em multas e pontos na carteira de habilitação.
Uma das maiores inovações é a permissão para o uso de retrovisores digitais, também conhecidos como câmeras retrovisoras. Essa tecnologia, antes restrita a veículos de luxo, agora está regulamentada para carros populares, desde que o sistema atenda aos requisitos de resolução, campo de visão e operação em diversas condições climáticas e de luminosidade.
No caso das motocicletas, a nova lei exige que ambos os espelhos laterais sejam obrigatórios e estejam posicionados de forma a garantir o campo de visão traseira mínima estabelecida pelo Contran. Para veículos pesados como caminhões e ônibus, a legislação exige retrovisores auxiliares, como os do tipo olho de peixe, para eliminar pontos cegos. A instalação de sistemas de monitoramento por vídeo também é recomendada, principalmente em veículos de transporte coletivo e escolar.
A fiscalização da nova lei dos retrovisores está mais rigorosa. Agentes de trânsito estão autorizados a verificar a presença e o funcionamento dos equipamentos, incluindo os retrovisores digitais. Veículos flagrados com espelhos quebrados ou trincados podem ser autuados imediatamente, e a falta de qualquer retrovisor obrigatório é considerada infração grave.
Além das fiscalizações presenciais, câmeras de monitoramento de trânsito estão sendo utilizadas para identificar veículos que circulam sem os retrovisores exigidos, aumentando a eficiência da aplicação da lei.
Muitos condutores têm questionado a obrigatoriedade dos retrovisores digitais e a necessidade de adaptação em veículos antigos. Segundo o Contran, carros fabricados antes de 2025 não são obrigados a substituir os retrovisores convencionais por digitais, mas devem manter os equipamentos originais em perfeito estado. Para veículos novos, a instalação de sistemas digitais é opcional, desde que estejam de acordo com as normas técnicas.
Com essas mudanças, a lei dos retrovisores se adapta ao cenário atual, visando promover maior segurança e acompanhar a evolução dos veículos. O cumprimento das novas regras é fundamental para evitar penalidades e contribuir para um trânsito mais seguro em todo o país.
*Reportagem produzida com auxílio de IA
